Le Kasaï-Central entre dans une ère de transformation palpable. Le lancement des travaux d’asphaltage du tronçon de 11 km reliant la cathédrale Notre-Dame à l’aéroport de Kananga, effectif depuis ce lundi 21 avril 2025 au rond-point Saint-Michel, marque un tournant décisif. Si la présence du gouverneur Joseph Moïse Kambulu Konko et des équipes de l’Office des Routes (OR) et de l’Office des Voiries et Drainage (OVD) souligne l’importance politique de ce projet, c’est le Bureau Central de Coordination (BCeCo), maître d’ouvrage délégué, qui se révèle comme le véritable architecte de cette entreprise.
Après la phase préparatoire d’assainissement orchestrée par SAFRIMEX, les travaux de la chaussée proprement dite ont débuté. L’ingénieur Paulin Mukendi, de SAFRIMEX, éclaire les premières étapes. « Nous commençons ici d’abord avec le nettoyage de la chaussée. Ça sera suivi de la scarification, donc toutes les étapes prévues pour refaire une nouvelle chaussée », a-t-il fait savoir. Cette description technique, bien que factuelle, prend une dimension particulière lorsqu’on comprend que chaque étape est scrupuleusement supervisée par le BCeCo. C’est cette instance qui assure la conformité aux normes, la qualité de l’exécution et le respect du calendrier.
La gestion des flux de circulation durant les travaux est une préoccupation majeure, et là encore, le rôle du BCeCo en tant que coordinateur est essentiel. L’appel de l’ingénieur Mukendi aux usagers en témoigne. « En tout cas, ce que nous demandons aux utilisateurs de cet axe, c’est de pouvoir un peu nous libérer la chaussée. Nous allons prévoir des déviations pour que cette route ne soit pas fréquentée par les utilisateurs. Comme ça, ça nous permettra de travailler dans toute liberté », a-t-il exhorté. La mise en place de déviations claires et communiquées, avec des itinéraires spécifiques pour les différents sens de circulation, illustre une planification minutieuse où le BCeCo joue un rôle central dans la minimisation des perturbations pour la population.
Malgré les défis inhérents à tout chantier d’une telle ampleur, y compris les contraintes météorologiques évoquées par l’ingénieur, l’engagement de livrer une première portion de la chaussée d’ici le 15 mai prochain est une promesse tangible. « Donc nous allons d’abord disposer à la population une partie de la chaussée jusqu’aux 15 mai prochain », a affirmé Paul Mukendi. Cette échéance, fruit d’une coordination efficace, met en lumière la capacité du BCeCo à impulser et à suivre l’avancement des travaux.
Le démarrage des travaux de modernisation routière au Kasaï-Central est bien plus qu’un simple événement ponctuel. Il révèle la place prépondérante du Bureau Central de Coordination. Agissant en coulisses, le BCeCo est le véritable maître d’œuvre de ce projet d’envergure. Il assure la synergie entre les différents acteurs, supervise la qualité de l’exécution et veille au respect des engagements. Alors que les premiers engins transforment le paysage, il est essentiel de reconnaître le rôle central et discret du BCeCo dans la concrétisation de cette nouvelle ère pour la province.
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