À Mbuji-Mayi, le panier de la ménagère subit un violent coup de massue. Depuis près d’une semaine, une hausse brutale frappe le secteur pétrolier : le litre d’essence et de gasoil culmine désormais à 6 000 francs congolais, contre 4 000 à 4 500 francs congolais il y a peu.
Cette flambée, relayée par Radio Okapi, découle d’une conjoncture internationale et logistique sévère. Selon Kalengayi Wazembele, président de l’Association des importateurs des produits pétroliers du Kasaï, deux facteurs majeurs bloquent l’approvisionnement. « Première cause, c’est la guerre entre les Etats-Unis et l’Iran. La deuxième cause, c’est l’interdiction de trafic maritime. Le stock qui était sur le marché est en train de diminuer », a-t-il expliqué.
À cette crise s’ajoute le blocage du transport transfrontalier depuis l’Angola, asphyxiant définitivement l’offre locale. L’impact sur le pouvoir d’achat est immédiat et dévastateur. Le carburant agissant comme le système sanguin de l’économie locale, sa rareté entraîne une réaction en chaîne sur les tarifs de transport urbain. Un simple trajet vers l’aéroport s’est envolé de 2 000 à 3 500 francs congolais, déséquilibrant instantanément les budgets familiaux déjà précaires.
Sur le terrain, conducteurs et clients partagent le même désarroi. Samy Kabalu, conducteur de moto, témoigne de cette fracture sociale. « Les clients refusent les prix. Je ne parviens pas à réunir l’argent pour le versement », regrette-t-il. Même constat amer pour Francklin Ipolo, un usager de la route qui accuse durement le coup. « Je devrais aller à l’aéroport, j’ai l’habitude de payer 2.000 FC. J’étais obligé de payer 3.500 FC », a-t-il fait savoir.
Sans une régulation rapide des circuits d’approvisionnement, cette crise énergétique risque de plonger la capitale du Kasaï-Oriental dans une précarité économique encore plus profonde.
