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Tshisekedi frappe un grand coup : fin des motos-taxis au centre-ville et renfort des FARDC pour dégager les routes

Le cri du cœur d’un président déterminé
La capitale congolaise, longtemps étranglée par ses propres artères, voit une lueur d’espoir. Lors de la 59ème réunion du Conseil des ministres, le président Félix Tshisekedi a de nouveau tiré la sonnette d’alarme, qualifiant les embouteillages d’une « réalité insoutenable » qui gangrène la vie des Kinois et paralyse l’économie. La mobilité, « poumon vital d’une capitale moderne », doit cesser d’être une source d’humiliation et de pertes de temps pour devenir un vecteur de dynamisme et de dignité nationale.

Des mesures radicales pour une ville libérée
Face à l’urgence, le président a instruit des mesures fortes et sans précédent. Le gouvernement se voit sommé de présenter un plan opérationnel pour fluidifier le trafic, avec une signalisation moderne, une gestion intelligente des carrefours et le déploiement de solutions technologiques adaptées. En plus du renforcement des effectifs et de l’équipement de la police de circulation, une collaboration inédite avec l’armée est envisagée. Des unités des FARDC pourraient être mobilisées pour imposer la discipline aux points stratégiques, un signal fort de la détermination du Chef de l’État à mettre fin à l’anarchie.

Le président s’est également attaqué de front à la problématique des motos-taxis. L’accès au centre-ville leur est désormais formellement interdit, leur activité étant reléguée aux zones périphériques. Le port obligatoire du casque et une identification rigoureuse sont également de mise.

Le gouverneur de la ville est quant à lui chargé de réformer le transport urbain en régulant strictement les taxis et les bus et en créant des parkings modernes. Le président exige désormais un rapport mensuel pour suivre de près l’application de ces mesures. Le temps de la parole est révolu, l’heure est à l’action. Reste à savoir si ces mesures drastiques suffiront à libérer la capitale de son calvaire quotidien, transformant enfin les rues de Kinshasa en artères de progrès plutôt que de paralysie.

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