Financé à hauteur de 70,2 millions de dollars par le Fonds africain de développement (FAD), le projet de réhabilitation de la Route nationale n°1 (RN1) a transformé le quotidien dans les provinces du Kwango et du Kwilu en RDC. Long de 622 kilomètres entre Kinshasa-N’Djili et Batshamba, le tronçon, autrefois synonyme de calvaire, est désormais un moteur économique.
« Avant, c’était très difficile… On pouvait passer une à deux semaines sur la route. Mais maintenant, les marchandises arriveront à destination le lendemain », confie Modeste Mafangala, un transporteur routier. Le trajet, qui prenait autrefois plusieurs jours, se fait maintenant en six heures à peine, réduisant les coûts de carburant et les dommages aux véhicules.
Au-delà de la route, l’impact se fait sentir directement sur les populations. Le projet a permis la construction de centres de santé, la réhabilitation de marchés ruraux, et l’installation de forages d’eau potable dans plusieurs villages. Ces initiatives facilitent les échanges commerciaux et améliorent les conditions de vie. « Une mère de famille, par exemple, n’a plus besoin de se rendre jusqu’à Kinshasa ou au marché… elle peut le vendre devant sa maison. C’est un véritable changement dans leur quotidien », témoigne Jean Luemba, coordinateur du projet.
Journaliste économique, je décrypte l’actualité financière et les tendances du marché. Spécialiste en communication des organisations, j’analyse leurs stratégies. Consultant, j’élabore des stratégies de communication globale percutantes pour les entreprises. Mon expertise se situe à l’intersection de l’économie, de la communication et du conseil.
