La République Démocratique du Congo, mastodonte du cobalt (70% de l’offre mondiale) et deuxième producteur de cuivre, s’éveille sur la scène des métaux de batteries. Face à un marché mondial évalué à 320 milliards USD d’ici 2030, la RDC veut transformer localement ses richesses. Son projet phare : une zone économique spéciale dédiée à la fabrication de batteries pour véhicules électriques, avec un potentiel d’investissement initial de 30 milliards USD et des retombées estimées à 7 000 milliards USD d’ici 2040. Un partenariat stratégique avec la Zambie et les États-Unis est en cours, tandis que l’État congolais a déjà pris des parts dans la première raffinerie de cuivre et de cobalt du pays, Buenassa Resources SA, pour une production annuelle ambitieuse dès 2027.
La République Démocratique du Congo (RDC) se positionne en acteur majeur sur le marché mondial des métaux de batteries, un secteur qui devrait peser environ 320 milliards USD d’ici 2030. Le pays, déjà un géant du cobalt avec 70% de l’offre mondiale et le deuxième producteur de cuivre, ambitionne désormais de devenir un acteur clé dans le lithium grâce au gisement de Manono.
Pour capter davantage de valeur, le gouvernement congolais mise sur la transformation locale de ses ressources. Le projet phare est la création d’une zone économique spéciale dédiée à la fabrication de batteries de véhicules électriques. Un protocole d’accord signé en 2022 avec la Zambie et les États-Unis prévoit un investissement initial colossal de 30 milliards USD, avec un potentiel de génération de 7 000 milliards USD d’ici 2040. Si les détails de financement restent à préciser, l’ambition est claire.
En attendant, l’État congolais a déjà fait un pas concret fin juin en entrant au capital de Buenassa Resources SA, qui développe la première raffinerie de cuivre et de cobalt. L’objectif est de produire annuellement 30 000 tonnes de cathodes de cuivre et 5 000 tonnes de sulfates de cobalt d’ici 2027. Le DRC-Africa Battery Metals Forum, prévu en septembre à Kolwezi, promet d’apporter des éclaircissements majeurs sur l’avancement de ces dossiers cruciaux.
La RDC s’inscrit ainsi dans une dynamique africaine plus large, où des pays comme le Zimbabwe, l’Afrique du Sud, la Zambie et le Ghana cherchent également à maximiser la valeur de leurs minéraux critiques. Le défi commun reste la mobilisation des financements, le déficit d’infrastructures énergétiques et le manque de capacités techniques, soulignant l’urgence d’une coopération interétatique pour faire de l’Afrique un acteur incontournable de la chaîne de valeur des batteries.
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