Le gouvernement insuffle un nouvel élan à la logistique nationale. Ce mardi, au port de l’ONATRA, le Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, a donné le coup d’envoi officiel du balisage du fleuve Congo et de la rivière Kasaï, concrétisant la modernisation des infrastructures de transport.
Des outils de production au service du désenclavement
L’impact économique de cette dotation repose sur la restructuration opérationnelle de deux géants publics :
- Régie des Voies Fluviales (RVF) : La remise d’une drague multifonctions et l’ordre de marche transmis aux baliseurs visent à sécuriser les chenaux navigables. La réduction des risques d’échouement abaisse directement les coûts d’assurance et de transport des marchandises.
- ONATRA SA : La mise en service de la nouvelle locomotive 1501 et la dotation d’une baleinière métallique renforcent les capacités de traction et de charroi. Ce rééquipement fluidifie le corridor multimodal reliant l’arrière-pays aux grands centres de consommation.
Un levier d’intégration économique
En garantissant une navigabilité permanente, l’État réduit les goulots d’étranglement qui pèsent sur la distribution des produits agricoles et commerciaux. Le Vice-Premier ministre en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba, a précisé la vision stratégique de cette initiative. « Notre ambition ultime est claire : garantir une mobilité fluide et sécurisée sur toute l’étendue du réseau hydrographique national », a-t-il déclaré.
L’injection de ces équipements modernes constitue un investissement rentable pour abaisser le coût de la vie et stimuler le commerce intérieur.
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